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出品 | 波澜寰宇

在艰深幽暗的海底，直率险些无法穿透。鲸类以及很多海洋动物的觅食、雷同和导航王人高度依赖声息。然而，跟着东谈主类举止的日益时时，海洋原有的声景发生了巨变，这种转变平直搅扰了物种的举止逻辑，成为一个人人性的处罚艰辛。

东谈主类在街谈上听到救护车的警笛声时往往会感到不安，因为这类声息常与事故或危机干系在通盘。动物同样如斯，它们能将特定的声息与如故资格过的危境挂钩。

关于很多鲸类来说，虎鲸（Killer whale）是最主要的捕食者。为了生计，一些鲸类的发声频率以至进化到了虎鲸的听觉范围以外。当感受到要挟时，这些物种必须赶紧作念出量度：是持续摄食、繁衍等中枢肠命举止呢，照旧为了逃匿可能的捕杀而中断一切。天然界中还存在一些高度通用的警示信号，即便莫得确实的要挟，猎物也可能因为这类通俗的噪声而阔绰多半的元气心灵和时候去保护我方。

为了潜入连系这一风景，帕特里克·米勒（Patrick Miller）过火团队在挪威海域开展了实验。2026年4月10日发布的一篇科学博客著作纪录了详备的情况。为助力人人环境处罚、并供我国粹者了解最新连系动态信息，波澜寰宇（Marine Biodiversity）小编编译共享信息如下，供感兴趣的读者们参阅。

▲上图：科研东谈主员正在加那利群岛（Canary Islands）近邻海域为鲸类捎带了电子标签，以连系东谈主类举止及环境搅扰对其举止的影响。图中上方为特内里费岛（Tenerife）西南部的两端短肢领航鲸，下方为埃尔耶罗岛（El Hierro）西南海域的两端柏氏中喙鲸。鲸鱼背部用吸盘固定的安设名为数字声学纪录标签（DTAG），这种集成建筑概况及时纪录海洋环境参数（如深度、压力、温度、磁场）以及生物学倡导（如游水速率、心率、回声定位发声）。该连系神色由西班牙拉古纳大学的纳塔查·阿吉拉尔·德索托（Natacha Aguilar de Soto）带领，旨在通过高精度数据评估水下噪声对深潜鲸类的生计压力。图源：O. Marín Delgado & C. Yzoard / Universidad de La Laguna

连系东谈主员哄骗水下麦克风，向北瓶鼻鲸（Northern bottlenose whale）、大翅鲸（Humpback whale，也叫座头鲸）、长肢领航鲸（Long-finned pilot whale）和抹香鲸（Sperm whale）播放了虎鲸的叫声、以及舟师声呐信号。实验时间，受试的43头鲸鱼背部被贴上了带有吸盘的电子纪录仪（DTAG），以监测其开放轨迹和发声情况。

数据分析泄漏，东谈主为产生的机械声呐与捕食者的叫声，对鲸类产生了惊东谈主相似的影响。在听到这些声息后，所有受试物种的觅食时候均大幅镌汰。其中，北瓶鼻鲸统统罢手了觅食，大翅鲸、长肢领航鲸的觅食时候减少了约75%，抹香鲸则减少了一半。这意味着，尽管舟师声呐本人并无捕食意图，但在鲸类眼中，它模拟了危境的声学特征，诱发了其本能的逃生反馈。

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▲上图：在北大泰西挪威海域，受天敌声息及舟师声呐搅扰而转变举止的四种典型鲸类。图示自上而下递次为：一头抹香鲸、两端大翅鲸、四头长肢领航鲸、以及五头北瓶鼻鲸，画面中还包括海洋探听船“斯维德鲁普二号”（Sverdrup II）。部分鲸鱼背部捎带特等字纪录仪，用于及时监测其深潜时间的位移与发声变化。该连系旨在命令国外海事组织（IMO）及列国决策者制定具有敛迹力的王法，以严格管控海洋噪声抑止。图源：P. Miller提供；影相：J. Bort， L. Kleivane， S. Isojunno和P. Wensveen

不同物种应付要挟的策略差别。像抹香鲸和领航鲸这类体型巨大、或倾向于集群举止的物种，受到的搅扰相对较小少量。而缺少应酬驻守技能的北瓶鼻鲸等喙鲸（Beaked whales），则主要依靠隐身策略生计。它们在浅水区保抓千里默；在深潜飞腾时，也聘任斜向滑翔、而非垂直飞腾，以躲避上方可能巡弋的虎鲸。天然这种驻守性举止会让喙鲸损负约30%的觅食时候，但能将生计概率提升到90%以上。

不外，当坚贞的舟师声呐介入时，喙鲸会因十分的压力产生生理当激。连系合计，这种热烈的应激反馈是导致人人多地喙鲸集体搁浅的蹙迫原因。

以加那利群岛为例，1990~2004年间，当地发生屡次喙鲸大范围搁浅，且均与触及声呐的舟师演习在时候上吻合。病理学连系发现，这些搁浅的鲸鱼体内出现了因气体栓塞（Gas embolisms）导致的多器官出血。为此，当地于2004年颁布了暂停在干系海域使用舟师声呐的禁令。而后，该地区再未纪录到非典型的喙鲸集体搁浅，讲明了管控噪声的有用性。

噪声内容上亦然一种抑止。与酸化、塑料或化学抑止不同，噪声抑止平常有明确的起首，如船舶、钻井平台或风电场。料理噪声抑止相对平直，K8官网但由于声息在水中传播的速率更快、距离更远，其影响范围广及浮游生物到大型鲸类，以至波及渔业和旅游业。

现在，国外社会正渐渐将“抑止者付费”原则引入噪声料理鸿沟，更理思的决策是从泉源驻守。举例，国外海事组织（IMO）近期针对温室气体排放制定的王法，通过门径人人船队的航速，在责骂碳排放的同期，也有用减少了水下噪声搅扰，并责骂了船舶撞击海洋生物的风险。保护海洋生物的听觉环境，已成为当代海洋处罚中不行或缺的一环。

感兴趣的波澜寰宇（Marine Biodiversity）读者不错参看该连系的全文：

Herrando-Pérez， S.， & Aguilar de Soto， N. (2026， April 10). Sound can pollute the sea. Conservation Bytes. https://conservationbytes.com/2026/04/10/when-noise-signals-danger/

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海洋杂音抑止

在1950年代之前，东谈主类广大合计深海是一个近乎死寂的宇宙，著明的海洋学家雅克-伊夫·库斯托以至将其称为“沉寂的宇宙”。但其后，跟着冷战时期反潜手艺的竞赛、营业航运的人人化以及近海动力蛊惑的爆炸式增长，东谈主类对海洋声景的通晓资格了从无视到警悟的巨变。

▲上图：搁浅的鲸鱼。创作于1918年的一幅水彩画，艺术家：Edwin Clay Blair，现藏于大英藏书楼

科学界对海洋噪声问题的稳当关切始于20世纪70年代。1971年，连系东谈主员佩恩（Payne）和韦伯（Webb）发表了具有里程碑道理的连系，初次量化了大型船舶产生的低频噪声何如大幅缩减大型须鲸的通讯范围。这一发现破裂了“海洋噪声是局部问题”的通晓，揭示了噪声抑止在人人范例上的潜在影响。

着实让该议题参加公众、决策者视线的鼎新点，是20世纪90年代~21世纪初发生的一系列极具冲击力的集体搁浅事件。1996年，在希腊海域、2000年巴哈马海域以及2002年加那利群岛，屡次发生了喙鲸集体归天事件。病理学连系阐明，这些归天与周边海域进行的舟师主动声呐（active sonar）演习有平直关联。这些极点的生物悲催促使生物学家、环境法学者和政府机构运转严肃谛视东谈主为噪声对海洋生态系统的要挟。

参加21世纪后，法律和政策层面的怜爱运转提速。2004年，欧洲议融会过决议，命令成员国门径舟师声呐的使用；同庚，西班牙在加那利群岛推行了具有示范道理的声呐禁令。2008年，欧盟通过了《海洋政策框架提醒》（MSFD），初次在法律文献中明确将“水下噪声”列为揣测海洋健康景况的11神色的之一。这一举措符号着海洋噪声稳当从“科学假说”转化为“法律监管对象”。

在国外处罚层面，国外海事组织（IMO）在2014年发布了减少营业船舶水下噪声的非强制性指南，符号着人人航运业运转正面回话这一问题。2023年，相接国罢了的《海洋生物种种性协定》（BBNJ协定）进一步强化了对公海东谈主为噪声的监管预期，明确条款在环境影响评估中纳入噪声抑止成分。

时于本日，东谈主类对海洋噪声的怜爱已不再局限于对濒危物种的接济。科学连系泄漏，从眇小的浮游生物到强大的蓝鲸，噪声搅扰会导致物种转变迁移旅途、责骂授精率、以至因慢性压力毁伤免疫系统。东谈主类终于意志到，一个健康的海洋不光是看水质，还包括它是不是一个相对宁静的声学环境。

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▲上图：1902年6月30日，好意思国马萨诸塞州科德角（Cape Cod）海岸发生的大范围领航鲸（当时时被称为“黑鱼”，Blackfish）搁浅事件。图源：NOAA

【参考费力】

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by Salvador Herrando-Pérez & Natacha Aguilar de Soto

https://conservationbytes.com/2026/04/10/when-noise-signals-danger/

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信息源 | Herrando-Pérez， S.， & Aguilar de Soto， N. (2026， April 10)

编译 | 王海诗

排版 | 卢晓雨

时候 | 2026年4月

接待投稿 | editor@oceanbiodiversity.cn

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